수입차 디젤터보 썸네일형 리스트형 카본(Carbon)에 관하여 터보차저 카본(Carbon)축적에 관한 글입니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보와 터보엑츄에이터 중국산터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 차대번호로 문의을 하면 보다 상세한 정보를 제공할 수 있습니다. 출력손실, 매연, 연비감소, 오버히팅, 배기온도상승, 터보처저하우징누유등은 터보차저의 고장으로 이해할수 있는 부분들입니다. 그러나 위에 언급한 현상을 보고 단순히 터보차저의 고장이라고 판단하기에는 이릅니다. 다른 부품들의 고장이 똑같은 현상을 보일수 있기 때문입니다. 아래 표 참조 대형차량은 자가용차량의 터보차저와 달리 카본누적의 경우에 있어서 부품교환과 메뉴얼에 따라 카본을 제거하는 수리를 서비스센터에서 합니다. (이 경우도 유로4 이전차량대상입니다. 이후는 없습니다.) 터보차저의.. 더보기 골프 6세대 GTI 2.0TSI 터보차저정보<명준Turbo ATD> 골프 6세대 GTI 2.0TSI 터보고장은 웨스트게이트 확인이 필요합니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보와 터보엑츄에이터, 중국산터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 차대번호와 엔진형식으로 문의하면 보다 정확한 정보를 제공해 드립니다. 아우디 골프 6세대 2.0TFSI 터보고장은 부스트이상과 매연과다발생에 있습니다. 웨스트게이트고장과 내부부품마모로 인한 오일누유입니다. 그리고 맵핑으로 인한 파손이 많습니다. 터보규격: K03계열 엔진코드: CAWA, CAWB, CBFA, CBLA, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CBL, CGM, CGMA 동일터보장착차종 Audi A3 8P1 2.0 TFSI 2004/09-2012/08 1984 ccm, 147 KW, 200 PS Audi.. 더보기 5세대 골프(Golf) 2.0 GT Sport TDI 터보차저정보<명준 Turbo ATD> 2.0TDI 터보고장은 터보포지션센서의 코드를 동반합니다. 터보문의: 010 6294 3481 정품신품터보차저, 터보엑츄에이터 중국산터보, 모조터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 차대번호나 엔진형식으로 문의하시면 상세한 정보를 제공할 수 있습니다. 터보차저규격: GT17계열 대상차종 VW Golf V 1K1 2.0 TDI 1968 ccm, 125 KW, 170 PS VW Jetta III 1K2 2.0 TDI 1968 ccm, 125 KW, 170 PS VW Passat 3C2 2.0 TDI 1968 ccm, 125 KW, 170 PS VW Passat Variant 3C5 2.0 TDI 4motion 1968 ccm, 125 KW, 170 PS 엔진형식 BMN, BMR, BUZ, BUX, BUY 5세.. 더보기 재규어 XJ/ S타입 2.7d 터보차저정보<명준 Turbo ATD> 재규어 XJ/ S타입 2.7d 터보고장은 대부분 전자식터보엑츄에이터에 문제가 발생합니다. 터보관련문의: 010 6294 3481보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 이 차종의 터보고장의 원인은 대부분 전자식엑츄에이터의 고장입니다. 일반적으로 재규어는 터보차저고장코드와 더불어 미션고장코드가 발견됩니다. 미션고장이 아니라 터보차저고장입니다. XJ는 재규어다운 디자인의 마지막모델이라고 생각됩니다. 유려한 곡선디자인의 백미를 보여주고 있죠. 재규어 2.7d 터보차저와 DPF가 거의 붙어 있습니다. 엔진을 내려야 작업이 가능합니다. 좌우 터보의 형태가 다릅니다. 일반적으로 왼쪽터보가 고장이 잘 납니다. 터보엑츄에.. 더보기 벤츠 W204 C220 CDI(170마력) 터보차저정보<명준Turbo ATD> 벤츠 W204 C220 CDI(170마력) 터보는 오랜연식으로 인한 전자식터보엑츙에이터고장이 많습니다. 터보관련문의 : 010 6294 3481 정품신품터보와 터보엑츄에이터 파격가로 판매합니다. 중국산터보, 모조터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 2008년식 C220 CDI (170마력)터보고장수리정보입니다. 이터보의 주요고장은 터보엑츄에이터의 오류코드가 발생합니다. 엔진형식: OM646 터보규격: GTB17계열 2008년식 C220CDI C220 CDI 터보 싱글터보(OM646) C-Klasse 220 CDI (W204)/ Capacity: 2148 ccm /Power: 170 HP /Build:2007 터보차저의 위치 그리고 전자식엑츄레이터 터보차저사진 전자식엑츄레이터에서 베인까지의 로더길이가 아주.. 더보기 E250d/ML250d 수입차터보차저정보<명준 Turbo ATD> 고압터보와 저압터보를 연결하는 Bypass부분의 마모로 인한 부스트관련코드 발생 터보관련문의 : 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 엔진형식과 차대번호로 문의하시면 보다 상세한 정보를 제공할 수 있습니다. 터보의 고장원인은 오일관리문제와 엑츄에이터관련 엔진이 한 번 개발이 되면 계속해서 개선을 해 나가게 됩니다. four-cylinder diesel engine으로 code OM 651은 2008년에 처음 C-Class에 장착이 되었습니다. 이후에 거의 모든 클래스의 벤츠 디젤승용차( A-Class에서 부터 디젤 hybrid차량인 S300 BlueTEC까지)에 탑재가 되고 일부는 상용차(Viano, Vito, Sp.. 더보기 폭스바겐 파사트CC/티구안 2.0tdi 170마력 터보차저정보 <명준 Turbo ATD> 폭스바겐 파사트CC/티구안 2.0tdi 170마력 터보는 터보차저엑츄에이터고장코드가 발생 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 터보엑츄에이터 중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 폭스바겐 2.0TDI에 부착된 터보차저는 동일출력이라도 종류가 다양합니다. 엔진형식 혹은 차대번호로 문의를 하면 보다 상세한 정보를 제공합니다. 엔진코드: CBBA, CBBB, CEGA 이 터보차저의 고장은 두가지로 볼수 있습니다. 엑츄에이터고장 오일공급문제(특히 오일펌프의 육각샤프트마모)로 인한 터보고장 정확하게 터보가 고장이 났다고 판명이 되면 빨리 수리를 하는 것이 좋습니다. 터보가 고장이 나면 일차적으로 볼 것이 오일관리이지만 다른 원인이 터보를 고장나게 할 수 있습니다. 정비의 기.. 더보기 폭스바겐 투아렉(TOUAREG)세대별 3.0 TDI 수입차터보차저정보 <명준 Turbo ATD> 폭스바겐 투아렉(TOUAREG) 3.0 TDI 터보는 세대별로 터보차저가 고장나는 부분이 다릅니다. 터보관련문의 : 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 엔진형식이나 차대번호로 문의를 하면 보다 상세한 정보를 제공합니다. 연식에 관계없이 터보엑츄에이터고장이 빈번합니다. 터보차저는 연식에 따라 4종류로 나누어집니다. 기본적으로 오프로드 차량입니다. 엔진(구형) 개발당시 세계에서 가장 깨끗한 디젤엔진 3.0 TDI 는 항상 터보차저가 엔진뒤쪽의 위에 올려져 있습니다. 점검하기도 탈부착하기도 좋습니다.(신형) 이 엔진은 폭스바겐 기함 페이톤가 공용으로 적용된 엔진입니다. 다만 세팅의 차이가 있습니다. 투아렉은 저알피엠 고.. 더보기 아우디(AUDI)3.0TDI(2006년이전) 수입차터보차저정보<명준 Turbo ATD> 전자식터보엑츄에이터고장이 잘 납니다. 세팅에 어려움이 많습니다. 앗세이교환이 정답 터보관련문의: 010 6294 3481 신품정품터보( 착한 가격 )판매 터보는 정품으로 사용하는 것이 연비와 출력에 손해를 보지 않습니다. 비정상적인 터보와 20%의 차이를 보입니다. 비정상적인 중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 2006년식이전 아우디 3.0TDI 터보고장 수리정보입니다. 3.0tdi 싱글터보는 연식에 따라 4종류로 나누어집니다. 아래가 정품 엑츄에이터입니다.(박스확인,중국산 구입주의!) 어답테이션이 필요합니다. 15만키로이상의 주행한 차종은 신품정품터보로(세팅이 거의 불가능) 이 터보차저가 부착되는 차종들 출력은 171kw 233Ps, 176kw 240Ps 엔진코드: ASB, BKN, B.. 더보기 폭스바겐 TDI 170마력(BMN/BMR/BU*)터보차저정보<명준 Turbo ATD> 터보엑츄에이터고장이 많습니다.(정품단품공급이 되지 않습니다) 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 터보엑츄에이터 중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 폭스바겐 2.0TDI에 부착된 되는 터보차저는 동일출력이라도 종류가 다양합니다. 엔진형식으로 문의를 하는 것이 빠릅니다. 엔진코드: BMN, BMR, BUZ, BUX, BUY VW VW Golf V 1K1 2.0 TDI 2005/11-2008/11 1968 ccm, 125 KW, 170 PS VW Jetta III 1K2 2.0 TDI 2006/10-2010/10 1968 ccm, 125 KW, 170 PS VW Passat 3C2 2.0 TDI 2005/08-2014/12 1968 ccm, 125 KW, 170 PS.. 더보기 DPF 막힘과 터보차저고장과의 관계<명준 Turbo ATD> DPF막힘과 터보차저고장과는 밀접한 관련이 있습니다. 터보문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 터보차저의 고장은 엄격해지는 배기가스배출을 맞추기 위해 추가로 장착되는 배기시스템에 의해 고장확률이 점차로 증가하고 있습니다. 그리고 최근에는 과도한 EGR사용과 GO & STOP기능(메이커별로 지칭하는 단어는 다양)의 사용한 개인적으로 터보차저에 무리를 주는 것이 아닐까 생각됩니다. DPF의 막힘은 정상적으로 DPF의 재생연소가 이루어지지 않아 발생을 하게 됩니다. DPF의 막힘이 주요한 터보고장의 원인(역압발생)으로 지목이 됩니다. 반대로 터보차저의 고장은 DPF의 막힘을 초래합니다. 짧은 주행을 하는 차량이나 .. 더보기 BMW X3 2.0D 디젤 터보차저정보<명준 Turbo ATD> BMW X3 2.0d 터보의 고장은 임펠라가 완전히 파손되는 경우가 많습니다. 주변 부품 청소를 철저히 해야 재고장을 방지할 수 있습니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보와 터보엑츄에이터, 중국산터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 차대번호로 문의을 하면 보다 상세한 정보를 제공할 수 있습니다. 연식에 따른 분류(터보차저도 다릅니다) X3 E83 (2003 — 2006) X3 E83 LCI (2006 — 2010): 국내 도입은 이 차량부터입니다. X3 F25 (2009 — 2017) X3 G01 (2016 — 2018) 터보차저공급제조사가 변경 X3 G08 (2017 — 2018) 이 터보차저의 고장은 오일관리부실로 인한 터보본체의 고장(거의 대부분 완파)과 그에 따른 엑츄에이터고장.. 더보기 랜드로버 디스커버리3 2.7 TD V6 터보차저정보 <명준 Turbo ATD> 디스커버리3 2.7 TD V6 터보는 가이드베인 변형에 의한 전자식엑츄에이터의 고장이 주요인입니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보와 터보엑츄에이터 파격가로 판매합니다. 중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 아래는 정품터보사진입니다. 최고출력 190마력 , 최대토크 44.8kg.m의 2.7리터의 V6터보 엔진 같은 연도에 신형 V6 3.0 디젤터보와 병행되다가 단종된 엔진입니다. 이 엔진은 아래와 같은 차종에도 동시에 사용되고 있습니다. 차종에 따라 세팅을 달리하여 출력에 차이를 보입니다. •Jaguar S Type •Jaguar XJ •Jaguar XF •Discovery III •Range Rover Sport •Peugeot 607 •Peogeut 407 Coupe.. 더보기 CC/시르코/골프 7세대 2.0tdi 184마력 터보차저정보 <명준 Turbo ATD> 이들 차종의 터보차저 고장은 단거리주행으로 인한 카본축적과 맵핑으로 인한 경우가 흔합니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 차대번호나 엔진형식을 알려주시면 더욱 상세한 정보를 제공할수 있습니다. 터보스펙 VW GROUP 2.0 TDI 184 / 4 Cyl. / Diesel / Euro VI / 2.0 Litres / 184HP @ 4000RPM 380NM @ 3250RPM GT14계열: 유로6에 대응하기 위해 터보차저의 크기는 작아지고 회전속도는 더욱 빠르게 ... 동일터보사용차종 AUDI Audi Q3 8U 2.0 TDI 2015 / 05-2018 / 12 1968 ccm, 135 KW, 184.. 더보기 터보차저 P0299(Underboost) 관하여- 터보고장수리정보<명준 Turbo ATD> 터보차저 P0299(부스트압과소)에 대한 진단은 쉽지 않습니다. 엔진형식에 따라 집중적으로 점검할 부분이 있습니다.터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 터보엑츄에이터중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 고장코드 P0299 DTC code(메이커별 전용진단기는 다르게 표현이 됩니다)은 PCM/ECM (powertrain/engine control module) 이 bank "A" or single turbocharger or supercharger가 정상적인 boost 량을 제공하지 못하는 조건을 의미합니다. 통상 이를 underboost condition이라고 합니다.일반적으로 PCM(powertrain control module)이 엔진이 작동이 될 때.. 더보기 터보차저의 고장 원인 분석 <명준 Turbo ATD> 터보차저의 고장원인은 다양합니다. 가장 중요한 것은 오일관리입니다. 터보차저 자체 불량은 드뭅니다 (재생 터보차저나 저가 중국산은 예외) 터보차저는 자동차 부품 중에서도 매우 높은 신뢰성을 자랑합니다. 터보차저 고장의 99.99%는 터보 자체 문제가 아니라, 오일 문제, 외부 물질 유입, 또는 맵핑 오류로 인해 발생합니다. 최근 출시되는 터보차저는 초당 6,000회, 즉 1분에 360,000회 회전하며, 온도는 최대 1050°C에 달합니다. 이는 터보 베어링에 엄청난 스트레스를 가하게 됩니다. 터보차저의 터빈 샤프트와 베어링은 오일의 얇은 막을 통해 회전합니다. 이때 오일 공급이 원활하지 않으면, 단 5초 만에 터보차저가 심각한 손상을 입을 수 있습니다. 이는 비교적 느린 속도로 작동하는 엔진이 오일 공.. 더보기 이전 1 2 3 다음