아우디(AUDI)3.0TDI(2006년이전) 수입차터보차저정보<명준 Turbo ATD>

 전자식터보엑츄에이터고장이 잘 납니다. 세팅에 어려움이 많습니다. 앗세이교환이 정답

터보관련문의: 010 6294 3481 

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신품정품터보( 착한 가격 )판매

터보는 정품으로 사용하는 것이 연비와 출력에 손해를 보지 않습니다. 비정상적인 터보와 20%의 차이를 보입니다.

비정상적인 중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다.

 

2006년식이전 아우디 3.0TDI 터보고장 수리정보입니다.

3.0tdi 싱글터보는 연식에 따라 4종류로 나누어집니다.

 

아래가 정품 엑츄에이터입니다.(박스확인,중국산 구입주의!)

어답테이션이 필요합니다.

15만키로이상의 주행한 차종은 신품정품터보로(세팅이 거의 불가능)

 

 

 

이 터보차저가 부착되는 차종들

출력은  171kw 233Ps, 176kw 240Ps

엔진코드: ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BUG, BUN, BSP

 

AUDI

Audi A4 Cabriolet 8H7, B6, 8HE, B7 3.0 TDI quattro 2006/01-2009/03 2967 ccm, 171 KW, 233 PS

Audi A6 Avant 4F5, C6 3.0 TDI quattro 2008/10-2011/08 2967 ccm, 176 KW, 240 PS

Audi A8 4E 3.0 TDI quattro 2003/08-2010/07 2967 ccm, 171 KW, 233 PS

Audi Q7 4L 3.0 TDI 2007/11-2014/12 2967 ccm, 176 KW, 240 PS

 

VW

VW Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4motion 2008/11-2014/12 2967 ccm, 176 KW, 240 PS

VW Touareg 7LA, 7L6, 7L7 3.0 V6 TDI 2007/11-2010/05 2967 ccm, 176 KW, 240 PS

 

 아래는 A8에 들어가는 3.0 TDI엔진

라디에이터 모양이 차종에 따라 다르고 엔진은 같습니다.

 

 

 

 

터보차저가 엔진위에 장착되어 있어서 점검이나 탈부착이 매우 용이한 편입니다. 

 

 

 

 

 

 

디젤엔진 출력이 잘 나오지 않을 때는 아래 그림의 라인(EGR문제)을 따라 점검합니다.

 

 흡기쪽에서 출력에 따라 공기량을 조절하는 장치인데 고장이 나도 잘 느끼지 못하지만 출력이나 연비가 조금씩 떨어집니다.

 

 

 

 전자식엑츄레이터가 달린 VNT터보차저  이 차종은  전자식엑츄레이터가 고장이 잘 납니다.

 장착시 기기를 이용해서 세팅이 필요합니다.

 

 

엔진동영상

  

간단하게 전자식엑츄레이터 고장여부를 점검하는 방법이 있습니다.

단 움직임이 있다고 고장이 아니라고 예단하시면 안됩니다.  엑츄레이터의 모터고장여부만 판단하는 것이 타당합니다. 

 

 

동영상

 

고장코드는 다음과 같습니다.

터보본체나 전자식엑추레이터고장코드인데

 이런 코드가 나타날수 있습니다

아래 코드가 둘다 나타날수도 있고 하나면 나타날수도 있습니다.

000564 - Boost Pressure Regulation
               P0234 - 001 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent

 

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
               P3348 - 004 - Electrical Malfunction - Intermittent

 

Basic Settings procedure to test output of the Actuator by doing the following:

1. Ensure engine is running and up to operating temperature.
2. Open VCDS and sync your cable etc.
3. OpenEngine 01 > Basic Settings 03 >
4. Enter 33 in the Block then press Go.
5. Then press on/OFF/NEXT
6. Then follow the instruction to press the brake pedal then, whilst still holding the brake pedal, press full throttle.

 아래의 두 그림에서 목표치와 실측치의 차이가 커면 이상이 있는 것으로 판단합니다.

(아래 두 그림은 별이상이 보이지 않습니다)

 

 

 

세팅을 해주어야 합니다.... 

 

아래처럼 3.0 TDI 아우디, 폭스바겐차량에 전용으로 부착이 터보입니다.

 

  부품도