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차종별 터보차저 정보/벤츠 Mercedes-Benz

벤츠 W221 /W222 S320, S350 CDI 블루텍/블루이피션시 수입차터보차저정보 <명준 Turbo ATD>

 S350 CDI 의 터보차저고장은 전자식터보엑츄에이터/ 하우징누유/ 가이드베인고착등 다양합니다.

터보관련문의: 010 6294 3481   


정품신품터보와 터보엑츄에이터

중국산터보, 모조터보, 중고터보는 취급하지 않습니다.

차대번호 또는 엔진형식으로 문의하시면 정확한 정보를 드릴수 있습니다.

 

터보차저의 고장은 일반적으로 전자식엑츄에이터의 고장입니다. (정품 엑츄에이터 구입은 문의, 재고유

중국가짜 엑츄에이터는 취급하지 않습니다.

 

엔진코드: OM642, OM642LS

터보규격: GT20계열

 

터보차저는 유로4(1가지), 유로5(2가지)에 따라 터보차저가 3가지로 나뉘어집니다.

  

전자식엑츄레이터고장코드는 다음과 같습니다.

 공용코드

 P0299 (Boost Pressure Regulation Control Range Not Reached)

 P0046 (Boost Pressure Circuit Shorted) 

 P0234 (Turbocharger Engine Overboost) 

밴츠전용진단기는 바로 전자식엑츄레이터를 가르키는 사진이 나옵니다.

증상은 계기판에 경고등표시가 들어오고 시동을 꺼면 잠시 없어졌다가 시동을 켜고 주행을 하면 다시 경고등이 들어옵니다.

  2,300 RPM 이상으로 RPM사용이 불가하고 대략 시속120km을 넘기기가 힘듭니다

 

 

  

 

 

   벤츠의 친환경기술이 바로 '블루이피션시(BlueEFFICIENCY)'입니다. 그중에서 디젤엔진을 대표하는 최신기술이 '블루텍(BlueTEC)'이다.
블루텍이란 디젤차에서 발생되는 질소 산화물 배출가스를 줄이기 위해 질소산화물의 80%를 무해한 질소와 물로 전환해 배출하는 동시에 연비와 출력을 높인 친환경 기술을 말합니다.

 

유로 기준이 계속 강화되면서 부터 PM(미세먼지)과 질소산화물 배기가스 기준치가 낮추고 계속해서 그 기준을 강화하는 추세입니다.

 

배기가스 배출 기술로 현재 사용이 되고 있는 DPF(경유차용 매연절감 장치) ,EGR(배기가스 재순환장치), SCR(선별적 탈질 촉매)등의 기술중에서 특히 SCR(선별적 탈질 촉매)NOx 줄이기 위해 촉매제를 이용하여 질소산화물과 암모니아(NH3) 사이의 반응을 이용한 것입니다.

자동차에 사용되는 시약은 암모니아를 직접 쓰지 않고 요소(尿素) 즉 채(NH2)2 용액을 물과 섞어 사용을 하는데 ‘AdBule(애드불루)는 바로 요소용액을 말합니다.

관련동영상

   

 

 터보차저는 엔진 뒤쪽의 상단에 위치

 

  

 전자식엑츄레이터가 달려있는 엔진입니다. s320 엔진과 별다른 차이가 없습니다. 약간의 세팅차이로 출력을 조금 높인정도, 하지만 엔진코드가 OM642LS로 변하면서 터보차저는 사양이 다르게 변합니다.

 

  

연기가 심하게 나다가 없어지기도 하고 차가 잘 나가다가 안나가고 도대체 원인이 뭐냐......경고등도 없고

원인파악에 시간이 많이 걸렸습니다.

 

 터보 전자식엑츄레이터의 작동상태를 전문진단기기로 점검해보면 정상

 

 부스트압 누설은 없습니다.

 

 

 

 배기가스역압센스가 동작이 되었다가 안되었다가 했으니 고장파악이 힘들수 밖에..

 

 정품터보 교체

 

 

이차종은 오일쿨러가 문제가 되는 경우가 있습니다. 미션과 엔진 뒤 부분사이에서 오일이 흘러내리는 현상입니다.

터보차저 고장과도 관련이 깊습니다. 

이 부품을 공유하는 차종은 아래와 같습니다.

E 350 BLUETEC 10-12, GL 320 CDI 09-12, GL 350 BlueTEC 09-12, ML 320 CDI 05-11, ML 350 CDI 05-11, R 320 CDI 09-12, R 350 CDI 09-12

 

 

그리고  아래는 각종센서류 관련 사진입니다

glow plug는 다른 부품이 고장인 경우 동시에 뜨는 오류코드를 보입니다. 고장이 아닌 경우가 많습니다.

Temperature sensor  고장여부 진단이 상당히 힘든 경우입니다.

 

 

 

 

 

연식에 따라 터보차저가 완전히 다릅니다.

 

아래그림 참조

 

 

부품도